Diesel Engine Connecting Rod Bearing యొక్క ఉపయోగాలు ఏమిటి?

కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్ అనేది ఇంజిన్ పనితీరులో పెద్ద పాత్ర పోషించే చిన్న భాగం. ఇది కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మధ్య కూర్చుంటుంది మరియు ఇంజిన్ సైకిల్స్‌లో మృదువైన కదలికను అనుమతిస్తుంది. సరిగ్గా పనిచేసే కనెక్ట్ రాడ్ బేరింగ్ లేకుండా, ఇంజిన్ తగ్గిన శక్తి, పెరిగిన కంపనం మరియు విపత్తు వైఫల్యాన్ని కూడా అనుభవించవచ్చు.

కాబట్టి, రాడ్ బేరింగ్‌లను కనెక్ట్ చేసే డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఉపయోగాలు ఏమిటి? మొదట, అవి ఇంజిన్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌కు కీలకమైన మద్దతును అందిస్తాయి. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని క్రాంక్ షాఫ్ట్కు బదిలీ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. బేరింగ్ ధరించినట్లయితే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లో అదనపు ఆటను కలిగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ శక్తిలో తగ్గింపుకు దారితీస్తుంది.

కలుపుతున్న రాడ్ బేరింగ్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ఉపయోగం ఘర్షణను తగ్గించడం. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలం ఖచ్చితంగా మృదువైనది కాదు, మరియు బేరింగ్ లేకుండా, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ నేరుగా దానికి వ్యతిరేకంగా రుద్దుతుంది. ఇది ఇంజిన్‌లో గణనీయమైన మొత్తంలో దుస్తులు మరియు కన్నీటికి కారణమవుతుంది మరియు కాలక్రమేణా అది దెబ్బతింటుంది. బేరింగ్ రెండు ఉపరితలాల మధ్య బఫర్‌గా పనిచేస్తుంది, ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది మరియు లోడ్‌ను మరింత సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది.

రాపిడిని తగ్గించడంతో పాటు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్ షాక్‌ను గ్రహించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇంజిన్ సైకిల్‌లుగా, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ముఖ్యమైన శక్తులకు లోబడి ఉంటాయి. బేరింగ్ ఈ శక్తులను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, ఇంజిన్‌పై ఉంచిన ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.