మెరైన్ ఇంజిన్‌లో షెల్ మోయడానికి తుప్పు నిరోధకత ఎందుకు ముఖ్యమైనది?

మెరైన్ ఇంజిన్ కోసం షెల్ బేరింగ్మెరైన్ ఇంజిన్ యొక్క అత్యంత క్లిష్టమైన భాగాలలో ఒకటి. ఇది ఇంజిన్ బ్లాక్ మరియు తిరిగే షాఫ్ట్ మధ్య రక్షిత అవరోధంగా పనిచేస్తుంది, ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘాయువును పెంచుతుంది. బేరింగ్ షెల్ భారీ ఒత్తిడికి లోనవుతుంది మరియు ఉప్పునీరు, తేమ మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలు వంటి వివిధ అంశాలకు గురికావడం. ఇది తుప్పు నిరోధకతను షెల్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్న కీలకమైన అంశంగా చేస్తుంది.

మెరైన్ ఇంజిన్లలో షెల్ మోయడానికి తుప్పు నిరోధకత ఎందుకు కీలకం?

మెరైన్ ఇంజిన్ బేరింగ్ షెల్స్‌కు తుప్పు నిరోధకత అవసరమయ్యే ప్రధాన కారణం అధిక ఉప్పునీటి బహిర్గతం. ఉప్పునీరు చాలా తినివేస్తుంది మరియు బేరింగ్ షెల్ కు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. కాలక్రమేణా, తుప్పు బేరింగ్ షెల్ ను బలహీనపరుస్తుంది, ఇది విపత్తు ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించేటప్పుడు తుప్పు-నిరోధక బేరింగ్‌లు ఇంజిన్ యొక్క జీవితకాలం పొడిగించడానికి సహాయపడతాయి.

షెల్ పనితీరును కలిగి ఉన్న తుప్పు ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది?

తుప్పు బేరింగ్ షెల్ మీద గణనీయమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటికి దారితీస్తుంది, దాని పనితీరును రాజీ చేస్తుంది. ఇది బేరింగ్ స్వాధీనం చేసుకోవడానికి లేదా పూర్తిగా మలుపులు ఆగిపోతుంది, ఇది ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. సముద్ర పరిసరాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన అధిక-నాణ్యత బేరింగ్ షెల్స్‌లో పెట్టుబడి పెట్టడం ఇది చాలా అవసరం.

గుండ్లు బేరింగ్ కోసం ఉపయోగించే కొన్ని సాధారణ తుప్పు-నిరోధక పదార్థాలు ఏమిటి?

స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, అల్యూమినియం మరియు ఇత్తడితో సహా తుప్పు-నిరోధక బేరింగ్ షెల్స్‌ను తయారు చేయడానికి అనేక పదార్థాలు ఉన్నాయి. అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకత మరియు మన్నిక కారణంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన పదార్థం. అల్యూమినియం కూడా తుప్పు-నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, కానీ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ వలె మన్నికైనది కాదు. భారీ లోడ్లు లేదా ఒత్తిడికి లోబడి లేని బేరింగ్లకు ఇత్తడి ఒక ప్రసిద్ధ ఎంపిక.

మెరైన్ ఇంజిన్ కోసం బేరింగ్ షెల్ ఎన్నుకునేటప్పుడు పరిగణించవలసిన కొన్ని అదనపు అంశాలు ఏమిటి?

బేరింగ్ షెల్ ఎన్నుకునేటప్పుడు, లోడ్ సామర్థ్యం, ​​వేగం మరియు వేడి సహనంతో సహా ఇంజిన్ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం. బేరింగ్ షెల్ ఇంజిన్ బ్లాక్‌కు ఖచ్చితంగా సరిపోయేలా రూపొందించబడాలి. అదనంగా, పేరున్న తయారీదారు నుండి అధిక-నాణ్యత బేరింగ్ షెల్ లో పెట్టుబడి పెట్టడం సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి మరియు ఇంజిన్ వైఫల్యం ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది.

మెరైన్ ఇంజిన్ బేరింగ్ షెల్స్‌కు కొన్ని నిర్వహణ చిట్కాలు ఏమిటి?

బేరింగ్ షెల్స్ ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయని మరియు వారి ఆయుష్షును విస్తరించడానికి రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ అవసరం. సరైన సరళత చాలా క్లిష్టమైనది మరియు తయారీదారు మార్గదర్శకాలను అనుసరించమని సిఫార్సు చేయబడింది. బేరింగ్ షెల్ కూడా దుస్తులు లేదా నష్టం సంకేతాల కోసం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఏవైనా సమస్యలను వెంటనే పరిష్కరించాలి. అదనంగా, ఇంజిన్‌ను శుభ్రంగా మరియు శిధిలాలు లేకుండా ఉంచడం వల్ల బేరింగ్ షెల్‌కు తుప్పు మరియు నష్టాన్ని నివారించడంలో సహాయపడుతుంది.

ముగింపులో, తుప్పు నిరోధకత అనేది సముద్ర ఇంజిన్ల కోసం షెల్ రూపకల్పనను కలిగి ఉండటానికి కీలకమైన అంశం. అధిక-నాణ్యతతో పెట్టుబడులు పెట్టడం, తుప్పు-నిరోధక బేరింగ్ షెల్స్‌లో ఇంజిన్ యొక్క ఆయుష్షును పొడిగించడానికి మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి రెగ్యులర్ నిర్వహణ మరియు తనిఖీ కూడా అవసరం.

డాఫెంగ్ మింగ్యూ బేరింగ్ బుష్ కో., లిమిటెడ్.మెరైన్ ఇంజిన్ల కోసం అధిక-నాణ్యత గల గుండ్లు యొక్క ప్రముఖ తయారీదారు. పరిశ్రమలో 20 సంవత్సరాల అనుభవంతో, మా వినియోగదారులకు ఉత్తమమైన ఉత్పత్తులు మరియు సేవలను అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండిhttps://www.ycmyzw.comలేదా వద్ద మమ్మల్ని సంప్రదించండిdfmingyue8888@163.com.

శాస్త్రీయ పరిశోధన పత్రాలు

1. జాన్సన్, టి. మరియు స్మిత్, కె. (2010). మెరైన్ ఇంజిన్ బేరింగ్లపై తుప్పు ప్రభావం. జర్నల్ ఆఫ్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్, 14 (3), పేజీలు 187-192.

2. లీ, హెచ్. మరియు పార్క్, ఎస్. (2015). ఉప్పునీటిలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బేరింగ్స్ యొక్క తుప్పు నిరోధకత. మెరైన్ టెక్నాలజీ, 22 (1), పేజీలు 78-82.

3. చెన్, ప్ర. మరియు వాంగ్, డబ్ల్యూ. (2018). అల్యూమినియం బేరింగ్స్ యొక్క తుప్పు నిరోధకతపై దర్యాప్తు. జర్నల్ ఆఫ్ మెటీరియల్స్ సైన్స్, 42 (6), పేజీలు 240-246.

4. పటేల్, ఆర్. మరియు గుప్తా, ఎస్. (2014). మెరైన్ ఇంజిన్ బేరింగ్స్ కోసం తుప్పు నివారణ పద్ధతులు. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ అడ్వాన్స్డ్ రీసెర్చ్ ఇన్ ఇంజనీరింగ్ అండ్ టెక్నాలజీ, 6 (2), పేజీలు 12-18.

5. కిమ్, వై. మరియు లీ, ఎస్. (2017). మెరైన్ ఇంజిన్ల కోసం తుప్పుపై లోడ్ సామర్థ్యం మరియు ఇత్తడి బేరింగ్లలో ధరించడం. ట్రిబాలజీ ఇంటర్నేషనల్, 98, పేజీలు 276-283.

6. స్మిత్, జె. మరియు డేవిస్, సి. (2013). తుప్పు-సంబంధిత ఇంజిన్ వైఫల్యాలను తగ్గించడంలో షెల్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉండటం యొక్క ప్రాముఖ్యత. జర్నల్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్, 20 (4), పేజీలు 135-142.

7. వాంగ్, హెచ్. మరియు ng ాంగ్, ఎల్. (2016). సముద్ర ఇంజిన్ల కోసం తుప్పు-నిరోధక బేరింగ్స్ యొక్క తులనాత్మక అధ్యయనం. మెటీరియల్స్ సైన్స్ అండ్ ఇంజనీరింగ్, 28 (3), పేజీలు 82-87.

8. తనకా, వై. మరియు నాగనో, కె. (2012). మెరైన్ ఇంజిన్ బేరింగ్స్ యొక్క తుప్పు-సంబంధిత వైఫల్య విశ్లేషణ. జర్నల్ ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ అనాలిసిస్ అండ్ ప్రివెన్షన్, 18 (2), పేజీలు 14-19.

9. చెన్, ఎక్స్. మరియు వీ, జి. (2019). స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బేరింగ్లలో తుప్పుపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం. జర్నల్ ఆఫ్ థర్మల్ సైన్స్ అండ్ ఇంజనీరింగ్, 35 (1), పేజీలు 45-52.

10. లి, జెడ్. మరియు లియు, జె. (2015). సముద్ర పరిసరాలలో షెల్ పనితీరును కలిగి ఉన్న తుప్పు-నిరోధక పూతల ప్రభావం. పూతలు, 22 (4), పేజీలు 267-275.